要弄明白炭黑是不是屬于危廢品首先得明白國家對于危廢物品的定義。首先，危廢全稱名為危險廢物，是指列入國家危險廢物名錄或者國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險特性的廢物。這些廢物如果被隨意排放的話在雨水、地下水的長期滲透、擴(kuò)散作用下，會污染水體和土壤，降低地區(qū)的環(huán)境功能等級，嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。這期間如果不慎通過攝入、吸入、皮膚吸收、眼接觸而進(jìn)入人體就會嚴(yán)重影響人類健康，甚至帶來生命危險。長期接觸的話可能還會導(dǎo)致長期中毒、致癌、致畸等。危害極大。其次危險廢物不處理或不規(guī)范處理處置所帶來的大氣、水源、土壤等的污染也將會成為制約經(jīng)濟(jì)活動的瓶頸。

綜上所述炭黑產(chǎn)品不屬于危廢物品，但是在生產(chǎn)中需要遵守行業(yè)環(huán)保政策，避免給環(huán)境及人體等多方面帶來不必要的麻煩。碳黑為工業(yè)中重要的化工原料，其染色與補(bǔ)強(qiáng)的特性，為多數(shù)塑料、橡膠制品的改質(zhì)添加劑，其中輪胎用量占總體之七成至多。美國碳黑工業(yè)崛起于二次世界大戰(zhàn)，為確保戰(zhàn)略物資之供應(yīng)，迫使碳黑廠商大量擴(kuò)產(chǎn)，以至今日之重要地位，年產(chǎn)量已達(dá)160萬公噸；亞洲地區(qū)近來因中國大陸世界工廠強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)成長帶動下，產(chǎn)能也緊追美國，以日本和中國大陸居二、三位，年產(chǎn)量約達(dá)70萬公噸。輪胎煉油設(shè)備以廢舊輪胎為原料，經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng)，得到的產(chǎn)物是裂解油，炭黑和鋼絲。整個高溫裂解過程環(huán)保無污染。