廢舊輪胎煉油進(jìn)料方式主要采用液壓上料機(jī)自動進(jìn)料，地面設(shè)置橫向主軌道和縱向單元軌道，上料機(jī)通過交軌方式交替共享使用。鏟車或抓機(jī)將廢舊輪胎放到上料機(jī)料斗內(nèi)，物料會自動落到上料機(jī)推筒內(nèi)，通過液壓活塞推筒使物料進(jìn)入裂解反應(yīng)釜內(nèi)，反復(fù)作業(yè)使物料裝滿后鎖閉裝料門，進(jìn)料工段約2小時完成。

滑軌式液壓上料機(jī)

廢舊輪胎煉油裂解爐保溫外殼使用新型耐火材料，兩端加裝防漏煙裝置。裂解爐安裝在主爐底座上，加熱方式以輕質(zhì)柴油作為啟動燃料，裂解煉油產(chǎn)生的不凝氣體作為后續(xù)燃料。因此會設(shè)計不凝氣體多臺共享管道，單臺或多臺自身使用不完的不凝氣體進(jìn)入共享管道供其他裂解爐使用，基本不使用外供燃料。燃燒室設(shè)計為防直燒結(jié)構(gòu)，啟動燃燒室燃?xì)鈬姌?，裂解爐在保溫外殼內(nèi)不斷旋轉(zhuǎn)，使其受熱均勻。燃燒室合理的結(jié)構(gòu)，使熱量損耗大大隆低，防直燒結(jié)構(gòu)也是保障裂解爐壽命的重要部分。廢舊輪胎煉油為間接加熱，每條裂解生產(chǎn)線裂解爐均配1套燃燒裝置。供熱燃料為柴油、自產(chǎn)裂解不凝氣，柴油為第一爐啟動燃料，之后所用燃料均為輪胎煉油生產(chǎn)中產(chǎn)生的裂解不凝氣。

裂解爐供熱示意圖

燃燒室位于裂解爐體下方，每套供熱裝置燃燒室內(nèi)設(shè)若干臺燃燒器，其中一部分為燃油燃燒器、一部分為燃?xì)馊紵?。柴油通過燃油燃燒器燃燒，不凝氣通過燃?xì)馊紵魅紵Ｈ紵跗趩⒂萌加腿紵?；不凝氣穩(wěn)定產(chǎn)生后，即逐步停止燒油，采用不凝氣作為燃料，通過燃燒器進(jìn)行燃燒供熱；燃燒器燃燒火焰溫度為1600°C，燃燒過程通過鼓風(fēng)機(jī)通入空氣，使燃料能夠得到充公燃燒。燃燒后的煙氣直接對裂解爐外壁進(jìn)行加熱，熱量通過熱解爐鋼制材料外壁傳至內(nèi)部，從而對裂解爐內(nèi)部廢舊輪胎進(jìn)行加熱。加熱過程通過檢測裂解不凝氣干煙氣溫度來控制燃燒室燃料燃燒量即燃燒強(qiáng)度，從而控制裂解爐加熱溫度。

廢舊輪胎煉油設(shè)備

另外，廢舊輪胎煉油多余的裂解不凝氣進(jìn)入單獨(dú)廢氣燃燒室充分燃燒后進(jìn)入煙氣凈化系統(tǒng)處理后排放，也可用氣袋儲存起來，方便下次使用。