廢舊輪胎煉油廠裂解油在油罐儲存以及油罐車裝卸運(yùn)輸過程中會因儲油罐呼吸和裝載而產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物，其主要成分為非甲烷總烴計。根據(jù)《“十三五”揮發(fā)性有機(jī)物污染防治工作方案》，采用固定頂罐的應(yīng)安裝頂空聯(lián)通置換油氣回收裝置；有機(jī)液體裝卸必領(lǐng)采取全密閉底部裝載、頂部浸沒式裝載等方式，因此，國內(nèi)廢舊輪胎煉油廠儲油罐安裝頂空聯(lián)通置換油氣回收裝置。油罐車裝卸采取全密閉底部裝載方式，并配套油氣回收裝置，以減小揮發(fā)性有機(jī)物的產(chǎn)生。

廢舊輪胎煉油廠可采用“低溫冷凝＋吸附”油氣回收裝置對儲油罐區(qū)呼吸損耗油氣進(jìn)行回收處理，即呼吸口排出的油氣先進(jìn)入冷凝器冷凝到一定溫度，油氣中大部分的碳?xì)浠衔锏玫揭夯?，通過回油管路回到油罐，剩余油氣再進(jìn)入吸附系統(tǒng)吸附處理后無組織排放。

廢舊輪胎煉油廠儲油罐區(qū)

目前，己投入使用的油氣回收技術(shù)主要有吸附法、吸收法、膜分離法、冷凝法4種，幾種油氣回收工藝都有著各自的優(yōu)然點(diǎn)，單一的方法，不管是冷凝法還是吸附法都很難稱得上完美，只有幾種工藝相結(jié)合，各取優(yōu)勢互補(bǔ)，才能更好的發(fā)揮各種工藝的優(yōu)勢。冷凝法和吸附法相結(jié)合是目前比較成熟的工藝，此工藝有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點(diǎn)，該工藝設(shè)備占地小，自動化程度高，裝置安全性能良好，回收率高，能夠確保處理后的廢氣達(dá)標(biāo)排放。并且投資成本低，同樣規(guī)模處理量裝置，投資成本低于膜分離法和吸收法。