輪胎熱解粗炭黑與深加工后炭黑在市場(chǎng)價(jià)格、適用行業(yè)、對(duì)下游產(chǎn)品性能提升效果等角度都有著不同的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)，而深加工這一過程對(duì)于提升炭黑價(jià)值有著至關(guān)重要的作用。

從市場(chǎng)價(jià)格來看，熱解粗炭黑價(jià)值相對(duì)較低，通常市場(chǎng)上價(jià)格在每噸600-700元左右，這主要是因?yàn)槠淦焚|(zhì)存在灰分含量高、粒徑分布不均、化學(xué)性能不夠理想等諸多局限，限制了其價(jià)格水平。而經(jīng)過深加工處理后，炭黑的質(zhì)量得到很大提升，其出廠價(jià)能達(dá)到每噸2500元左右，在一些高端應(yīng)用領(lǐng)域，甚至可以和部分傳統(tǒng)高品質(zhì)工業(yè)炭黑競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格也會(huì)隨著性能提升而進(jìn)一步提高，這充分顯示出深加工對(duì)炭黑價(jià)值在價(jià)格維度上的顯著提升作用。

適用行業(yè)方面，熱解粗炭黑有著一定的應(yīng)用范圍，比如可以制成球狀炭黑或者炭黑煤球，利用其較高的熱值用于加熱燃燒，在一些對(duì)熱量有需求的工業(yè)場(chǎng)合可作為替代燃料使用；在橡膠行業(yè)可作為補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑應(yīng)用在對(duì)性能要求不是特別高的橡膠制品膠料中；在塑料行業(yè)可加工成色母用于塑料制品的著色等。然而，深加工后的炭黑憑借其優(yōu)化的成分、物理和化學(xué)性能，能夠在更多高端、對(duì)炭黑性能要求苛刻的行業(yè)發(fā)揮重要作用。在橡膠行業(yè)，它能夠代替部分N330、N550、N660、N754、N774等工業(yè)炭黑作為填充材料用于制造各類高性能輪胎、膠管、膠帶、鞋底等產(chǎn)品，提升產(chǎn)品的耐磨性、抗老化性以及整體的力學(xué)性能；在塑料行業(yè)可用于制作高品質(zhì)塑料色母粒，應(yīng)用在諸如PE吹塑、EVA發(fā)泡、塑料模件等方面，提升塑料制品的強(qiáng)度、耐熱性以及抗紫外線等性能；在油墨行業(yè)可作為膠印油墨的顏料、著色劑用于印染行業(yè)，改善油墨的黑度、亮度、分散性和流動(dòng)性，提高印刷品質(zhì)量；在污水凈化方面，還能代替部分木系、煤系活性炭，吸附污水中的有機(jī)污染物、重金屬離子等雜質(zhì)，起到凈化水質(zhì)的作用；在道路瀝青改性領(lǐng)域，可作為無機(jī)填料用于道路瀝青改性補(bǔ)強(qiáng)劑，尤其適用于西部高原等強(qiáng)紫外線照射地區(qū)，提高路面的整體性能，延長(zhǎng)道路使用年限等。

對(duì)于下游產(chǎn)品性能提升效果而言，熱解粗炭黑雖然能在一定程度上起到補(bǔ)強(qiáng)、填充、著色等作用，但因其自身性能局限，提升效果有限。例如在橡膠制品中，其補(bǔ)強(qiáng)后的產(chǎn)品強(qiáng)度、耐磨性等指標(biāo)提升幅度不大。而深加工后的炭黑能夠深度融入下游產(chǎn)品體系，對(duì)下游產(chǎn)品性能帶來顯著提升。在橡膠產(chǎn)品里，能大幅提高拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、耐磨性等關(guān)鍵力學(xué)性能指標(biāo)；在塑料制品中，可優(yōu)化物理性能以及外觀色澤；在油墨中，讓印刷圖文更加清晰、色彩更加飽滿且持久；在道路瀝青中，增強(qiáng)抗老化性、抗紫外線能力以及耐磨性等，全方位提升下游產(chǎn)品的質(zhì)量和使用價(jià)值。

綜上所述，深加工過程讓炭黑突破了熱解粗炭黑的應(yīng)用局限，極大地提升了其應(yīng)用價(jià)值，無論是在經(jīng)濟(jì)效益還是在推動(dòng)各行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面都有著不可忽視的重要意義，也為廢舊輪胎熱解產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和資源的高效利用提供了有力支撐。