目前，廢輪胎的回收利用方式主要為直接利用，例如：輪胎翻新；粉碎后加工利用，如生產(chǎn)膠粉、再生膠；熱能利用，如直接焚燒發(fā)電、熱裂解。其中，熱裂解是一種將廢輪胎徹底地裂解為各種可用資源的技術(shù)，廢輪胎熱裂解后可獲得高附加值的裂解氣、輪胎油、炭黑和廢鋼絲，是目前廢舊輪胎回收利用的熱點(diǎn)方法，被認(rèn)為是處理廢舊輪胎最經(jīng)濟(jì)、最佳的途徑之一，為什么熱裂解技術(shù)才是廢輪胎的最終歸宿呢？

廢輪胎熱裂解是在無氧或者惰性氣氛中，通過外部加熱打開化學(xué)鍵，將其最終分解成氣態(tài)碳?xì)浠衔铩⒁簯B(tài)(熱裂解油)以及固態(tài)的炭、鋼絲等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品經(jīng)過加工處理可以轉(zhuǎn)化成高價(jià)值產(chǎn)品，從而應(yīng)用于不同場所，如：炭可以轉(zhuǎn)化成活性炭或者炭黑甚至碳納米管；液態(tài)產(chǎn)品中富含苯及其同系物，經(jīng)過提純可以轉(zhuǎn)化為燃料油和苯；氣態(tài)產(chǎn)品可以直接作為燃料燃燒，補(bǔ)償或者提供熱裂解過程所需的熱量。熱裂解是對廢輪胎材料及其熱能利用的最佳方式，在熱裂解過程中，廢輪胎中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為可利用的能量，附加價(jià)值高。

相對于輪胎翻新過程中處理對象的局限性、消耗和處理量有一定限度、翻新硫化過程中引入的揮發(fā)性有機(jī)污染物以及處理不徹底的缺點(diǎn)，熱裂解是將進(jìn)入“墳?zāi)埂钡膹U輪胎制品轉(zhuǎn)化為再生資源從而進(jìn)行回收利用的有效途徑，是廢輪胎的最終處理方式。相較于再生膠生產(chǎn)過程中易污染環(huán)境、能耗大、效率低、生產(chǎn)技術(shù)水平低、生產(chǎn)工藝流程長等缺點(diǎn)，熱裂解可以實(shí)現(xiàn)廢輪胎全面資源化利用，且生產(chǎn)技術(shù)水平高、效率高。目前膠粉制作上的幾種方法都有限制性的缺點(diǎn)，如采用常溫粉碎法的膠粉粒徑比較大從而限制其應(yīng)用、冷凍法制備膠粉成本高、膠粉應(yīng)用上還需大量實(shí)驗(yàn)佐證，而熱裂解可以充分回用燃?xì)?、油、炭黑、鋼鐵等產(chǎn)品，熱裂解后無廢棄物浪費(fèi)，二次污染少，產(chǎn)物應(yīng)用廣泛。另外，相對于焚燒而言，熱裂解技術(shù)處理廢輪胎對環(huán)境更加安全。因此，熱裂解法處理技術(shù)是廢輪胎處理處置的主流方向。